| Уникальный стенд, не имеющий аналогов, объединяет технологии CCD и 3D.
На задние колеса автомобиля устанавливаются портативные датчики (POD) с
интегрированными камерами, а на передние ударопрочные мишени-отражатели.
Требует меньше места для установки по сравнению с 3D-решениями (не
нужна центральная стойка с камерами) и значительно надежнее и быстрее
ССD-стендов. Беспроводная связь между портативными датчиками по
радиоканалу и коммуникационной стойкой осуществляется по радиоканалу.
Prism
Elite является дальнейшим развитием стандартной версии PRISM и включает
особенности, требуемые рынком и повышающие производительность.
Конфигурация ELITE включает главным образом две главных особенности: 1 -
Процедуру компенсации биения прокаткой. 2 - Измерение величины
смещения осей автомобиля.
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: √ Предназначен для измерения геометрии подвески легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов.
√ Для выполнения измерений используются мишени на передних колесах и портативные устройства POD (ПОД) на задних колесах
√ При
двухкамерной технологии оптическая связь на передней оси не может быть
прервана, в связи с чем не требуется наличие спойлерных адаптеров.
√ На передних колесах отсутствуют какие-либо электронные компоненты, что дополнительно экономит затраты на обслуживание.
√ ПОДы, колесные зажимы и мишени исключительно легкие (изготовлены из магния), что делает их удобными в работе.
√ Используемая технология передачи данных Bluetooth не нуждается в кабелях.
√ Высокая надежность передачи данных обеспечивает постоянную точность результатов измерений.
√ Прибор не «привязан» к определенному посту и может использоваться на различных рабочих местах.
√ Благодаря специальной технике измерений, прибор применим и для автомобилей с большой колесной базой.
√ Современные
литий-ионные аккумуляторы могут работать без подзарядки до 24 часов (до
3 дней из расчета 3 – 4 автомобиля в день) и имеют исключительную
долговечность.
√ Программа
наблюдает за состоянием зарядки аккумуляторов и своевременно сообщает о
необходимости подзарядки, что предотвращает прерывание измерений.
Остаточная степень зарядки индицируется, так что каждое измерение может
быть надежно выполнено.
√ Ясное и понятное меню исключает ошибки при вводе
информации и помогает оператору быстро и просто выполнить программу
измерений.
√ Нормативные данные для автомобилей получены
непосредственно от изготовителей, и потому они всегда актуальные, полные
и точные.
√ Банк
данных содержит информацию более, чем для 25.000 моделей за последние
25 лет, и поддерживает измерения даже для редко встречающихся
автомобилей.
√ Возможность ввода данных оператором вручную.
√ Программно-анимационный
фильм позволяет наиболее безошибочным образом представить элементы
подвески, предназначенные для регулирования и дать четкие указания по
выполнению регулировок, использованию инструмента и принадлежностей
Программное обеспечение позволяет производить следующие измерения и регулировки:
√ Компенсация биения с вывешиванием;
√ Компенсация биения прокаткой;
√ Продольный и поперечный наклоны оси поворота на поворотных площадках
√ Поперечный наклон оси поворота в поднятом состоянии
√ Максимальные углы поворота колес
√ Разность углов поворота
√ Расхождение углов при повороте (ТООТ) – геометрия рулевого управления
√ Продольный наклон, развал + схождение («живые данные») на поворотных площадках
√ Продольный наклон, развал + схождение («живые данные») в поднятом состоянии
√ Развал + схождение передней оси в вывешенном состоянии
√ Развал + схождение задней оси в вывешенном состоянии
√ Угол отклонения вектора тяги относительно продольной оси автомобиля
√ Смещение осей автомобиля (для точности измерений применены пузырьковые уровни на колесных зажимах)
√ Регулировка продольного наклона оси поворота и/или угла развала поперечными рычагами
√ Регулировка углов развала и схождения задних колес прокладками2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Диаметр диска, дюйм
| От 12 до 24
| Диаметр колеса, макс, дюйм
| 37
| Колея автомобиля, мм
| От 1220 до 2440
| Колесная база, мм
| От 1780 до 4570
| Электропитание, В/Гц
| 230/50
|
3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ: √ Мобильная коммуникационная стойка
√ Пульт дистанционного управления
√ 2 Мишени-отражатели на передние колеса
√ 2 портативных измерительных устройства POD (ПОД) на задние колеса √ 4 универсальных колёсных зажима с диапазоном от 12” до 24“
√ Фиксатор руля, фиксатор педали тормоза.
· ПК
не входит в комплект поставки. Комплект ПК Может быть заказан как опция
или приобретен самостоятельно на основании технических требований
поставщика
4. ДОСТУПНЫЕ ОПЦИИ (см. также коммерческое предложение): №
| Арт.
| Наименование, описание
| 1
| 4027185 + 34443 | Калибровочный набор. Состоит из основного устройства для CCD приборов (4027185) и адаптеров (34443) для Geoliner 550 Prism к устройству 4027185 | 2
| 33260
| Механические поворотные круги «Premium» Hofmann. Высота 50 мм (комплект из 2 шт.)
| 3
| 4029542
| Вкладыши в поворотные круги Hofmann | 4
| 4029544
| Комплект трапов (без поворотных кругов) для прокатки в одном произвольном направлении
| 5
| 4029543
| Комплект трапов (без поворотных кругов) для прокатки в двух направлениях (вперед-назад)
| 6
| 4027190
| Подвижные площадки для задних колес. Высота 50мм
(комплект из 2 шт.)
| 7
| 4027192
| Подвижные площадки для задних колес. Высота 38мм
(комплект из 2 шт.)
| 8
| 4027193
| Подвижные площадки
для задних колес, длина 1000 мм
| 9
| ХТ-2Н
| Домкрат-траверса для вывешивания оси а/м. Ручной
гидравлический привод. Грузоподъемность 2 т
|
| 
