Разветвитель сигналов РСЭ-55 предназначен для диагностики инжекторных
автомобилей путем подключения измерительных приборов к электронному
блоку управления (ЭБУ) для проверки входных и выходных сигналов ЭБУ при
работающем двигателе. РСЭ-55 подключается в разрыв цепи между ЭБУ и
жгутом автомобиля.
РСЭ-55 предназначен для ЭБУ с 55-ти контактными трехрядными
разъемами, например, для автомобилей ВАЗ (ЭБУ BOSCH М1.5.4, М1.5.4+,
М1.5.4N, MP-7, VS-5, ЯНВАРЬ 5.1) и ГАЗ (ЭБУ МИКАС 5.4, МИКАС 7.1,
АВТРОН, МКД).
В состав РСЭ-55 входит коммутационная панель (разъем СНП225-55Р-1 без
фиксирующей скобы) для подключения приборов (осциллографа, вольтметра,
частотомера, омметра) к любой цепи жгута ЭБУ и пара на основе разъемов
СНП225-55Р и СНП225-55В для подключения в разрыв между штатной проводкой
автомобиля и блоком управления.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ подключать разъем СНП225-55Р-1 без фиксирующей скобы в разрыв штатной проводки.
Для работы с конкретным блоком необходимо знать разводку жгута (в
соответствии с руководством на автомобиль). Разветвитель используется
для проведения технического обслуживания, диагностики и ремонта
автомобилей на станциях технического обслуживания, в автосервисах, а
также на предприятиях, обслуживающих автомобили.
РСЭ-55 предназначен только для проведения ремонтно-диагностических
работ и эксплуатация автомобиля с подключенным устройством не
допускается !
Основные технические данные и характеристики.
- Количество каналов 55
- Максимально допустимый ток по одному каналу 5А
- Масса комплекта, не более 1,0 кг.
- Срок службы, не менее 5 лет.
Условия эксплуатации:
- температура от 40 до +70°С,
- относительная влажность 90% при +25°С.
|
