канер "СКАНМАТИК" для диагностики автомобилей
американского, европейского, японского и российского производства.
Адаптер способен работать со ВСЕМИ протоколами и шинами данных стандарта
OBDII (ISO-9141-2, ISO-14230-2 / KWP2000, SAE J1850 VPW/PWM,
ISO-15765-4 CAN).
Программные модули ВАЗ/СеАЗ, ГАЗ/УАЗ/ЗАЗ,
Daewoo/Chevrolet, OBD2, BYD с составе программы Сканматик работают
только с оригинальным адаптером Сканматик. В свою очередь адаптер
Сканматик работает только с программой Сканматик. В настоящий момент
сканер способен работать с любыми автомобилями, поддерживающими стандарт
OBDII, автомобилями ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, СеАЗ(ОКА), Иж, ZAZ Sens, Chevrolet /
Daewoo, BYD / Great Wall. Программное обеспечение постоянно
совершенствуется и скачивается с сайта производителя.
|
Сканматик
(базовый комплект)
Состав комплекта:
-Адаптер СКАНМАТИК,
-CD с программой (программные модули OBD2, ВАЗ/СеАЗ, ГАЗ/УАЗ/ЗАЗ, Chevrolet/Daewoo, BYD) ,
-кабель для подключения к COM порту(длина 3м),
-кабель OBDII-16(длина 2м).
|
|
Кабель ВАЗ-12
(Опция)
Для автомобилей ВАЗ и Daewoo с 12-ти штырьковой диагностической
колодкой с дополнительным питанием от прикуривателя(длина 2м).
|
|
Кабель ГАЗ-12
(Опция)
Для автомобилей ГАЗ и УАЗ с 12-ти штырьковой диагностической колодкой(длина 2м).
|
|
Кабель Универсал-К
(Опция)
Для подключения к системам ABS и Airbag на автомобилях Daewoo/Chevrolet ( длина 2м)
|
|
Кабель ГАЗ-АБС
(Опция)
Для подключения к системе АБС Bosch 5.3 на а/м ГАЗ(длина 2м)
|
|
USB-COM25 конвертор
(Опция)
Для подключения адаптера сканматик через USB-порт. Необходим для
работы с компьютером, на котором отсутствует COM-порт(длина 1.8м).
|
Адаптер Сканматик
служит для подключения персонального компьютера к диагностическому разъему автомобиля при работе с программой СКАНМАТИК.
ВНИМАНИЕ!
Только наличие оригинального Адаптера Сканматик является лицензией на использование диагностической программы Сканматик!
Адаптер способен работать со следующими типами диагностическими интерфейсами автомобиля:
|
-
ISO 9141-2
-
ISO 14230-2 (KWP2000)
-
SAE J1850 VPW
-
SAE J1850 PWM
-
ISO 15765-4 CAN
|
внешний вид адаптера
|
|
Преимущества.
-
Фильтрация сообщений, проходящих по шине данных;
-
Раздельные входы питания от диагностического разъема и АКБ/прикуривателя с защитой от переполюсовки.
-
Защита всех линий передачи данных от короткого замыкания на (+) или землю;
-
Малые габариты и вес ;
-
Подходит для любых компьютеров, имеющих COM -порт стандарта RS -232 (или переходник USB - COM );
-
Работает с автомобилями с напряжением бортовой сети 24В.
-
Прост в использовании, не имеет элементов управления.
-
Расширенный диапазон температуры окружающей среды.
Технические характеристики:
Напряжение питания
|
7..35В
|
Скорость обмена по шине данных ISO-9141-2/ISO-14230-2
|
75…19200 бит/с
|
Подтягивающее напряжение линий K-L
|
U акб или 5В
|
Скорость обмена по шине данных SAE J1850 VPW
|
10400 бит/с
|
Скорость обмена по шине данных SAE J1850 PWM
|
41600 бит/с
|
Скорость обмена по шине данных CAN
|
250…500Кбит/с
|
Поддерживаемые типы сообщений CAN
|
CAN 2.0A/B
|
Длина кабеля от адаптера к ПК
|
3м
|
Длина кабеля от адаптера к диагностическому разъему
|
2м
|
Программа Сканматик
предназначена для диагностики электронных систем и
блоков управления (ЭБУ) автомобилей. Программа используется для
проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях
технического обслуживания, автосервисах, владельцем автомобиля при
наличии персонального компьютера (ПК), совместимого с IBM PC.
Подключение ПК к диагностическому разъему производится с помощью адаптера "СКАНМАТИК" и соответствующих кабелей. Только наличие оригинального адаптера Сканматик является лицензией ни испрользование ПО Сканматик.
Диагностические модули
Программа имеет модульную структуру, состоящую из
нескольких диагностических модулей, покрывающих функции диагностики
различных марок автомобилей. Для подробного ознакомления нажмите на
название модуля в левой колонке:
Модуль
|
Диагностируемые автомобили
|
OBDII |
Автомобили рынка США (в т.ч. импортируемые) с 1996
г.в., Европы с 2001 г.в. Диагностика систем управления двигателем,
трансмиссией. Любые а/м, произведенные в Росии(или ввезенные) после 1
января 2008 года. Подробнее - в описании модуля OBD2
|
ВАЗ, СеАЗ |
Автомобили оснащенные ЭБУ Bosch 1.5.4, 1.5.4N, MP
7.0 E2, MP 7.0 E3. M7.9.7 E2, M7.9.7 E3, Январь 5.1 E2 , 5.1.X R83 ,
7.2, VS 5.1 E2, VS 5.1.X R83, М73, а также работает с электронными
системами: ЭМУР(электромеханический усилитель руля),САУО (система
управления отопителем), САУКУ(система управления климатической
установкой), иммобилизатором АПС-6, подушками безопасности СНПБ 2170
(Приора), СНПБ 1118 (Калина), АБС 8.х (Приора), электропакетом(Калина,
Приора) |
ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ |
Автомобили ГАЗ, УАЗ и ЗАЗ, оборудованные системами
Микас-5.47, Микас-7.1, Микас-7.2, VS 5.6, Микас 7.6, VS 8, Микас 10.3,
Микас 11, Микас 11CR, Микас 11ЕТ, Bosch ABS 5.3, Bosch ABS 8.х, Motorola
NGC(а/м ГАЗ с двигателем Chrysler 2.4) |
GM/Daewoo |
Автомобили Chevrolet/Daewoo с блоками GM, Siemens
Fenix, Siemens Sirius, Delphi MR-140 - Nexia, Matiz, Espero, Prince,
Leman, Aveo, Lacetti, Lanos. |
BYD |
Автомобили BYD F3, а также Great Wall с аналогичными типами ЭБУ |
Минимальные требования к ПК
-
Операционная система Windows® 95 (IE 3.0)/98/ME/NT/2000/XP/Vista/7;
-
Процессор Intel Pentium® 90МГц или аналогичный;
-
Объем оперативной памяти 16Мб;
-
Свободное место на жестком диске 6Мб;
-
Свободный COM-порт или USB-порт;
-
Дополнительно CD-ROM или DVD-ROM.
Программа "СКАНМАТИК" и модули OBDII, ВАЗ/Сеаз,
ГАЗ/УАЗ/ЗАЗ, GM/Daewoo и BYD поставляется бесплатно при покупке базового
комплекта.
Особенности программы
Интерфейс программы выполнен на русском языке, Имеется встроенный режим HELP(подсказки)
Управления программой осуществляется как с помощью мыши, так и с помощью клавиатуры
Интерфейс легко настроить под свои
предпочтения. Настраиваются практически все элементы – шрифты, линии
сетки, луч, фон графика, общий фон, контрольные точки и значения, текст
шкалы..
Возможно формирование файла отчета и его печать на принтере
Особая функция – запись потока текущих
данных в файл. Очень удобная функция. Можно записывать параметры
исправных автомобилей для последующего сравнения с параметрами
неисправных. Работа с файлом отчета (просмотр, установка маркеров,
вычисление по контрольным точкам, вырезание и перезапись в новый файл.
Время записи ограничено только объемом свободного пространства на
жестком диске ПК. Для работы с массивом информации применяются
оригинальные алгоритмы интерполяции, а также переупаковка
(дефрагментация) файла в фоновом режиме для ускорения времени доступа к
данным. Работать с файлом отчета
можно и без подключения к а/м и даже без адаптера. Это позволяет
владельцу комплекта Сканматик получить помощь по анализу данных
диагностики автомобиля у своих коллег, даже если они не имеют такого
комплекта. Для работы с файлом отчета коллегам надо просто скачать
программу Сканматик с сайта и установить на свой ПК. Все возможности
программы, кроме связи с системами управления а/м будут доступны.
Экспорт записанных параметров в табличный файл формата CSV
|