Балансировочный станок ЕМ 8370
Компьютерный стенд для балансировки колес легковых автомобилей, легких
грузовиков и мотоциклов. С автоматическим запуском и остановкой вращения
колеса. Встроенный сервопривод механизма вращения обеспечивает
бесшумную работу станка. Имеет программы динамической, статической
балансировки, специальные программы для самоклеящихся грузов, программу
оптимизации. Включает комплект стандартных конусов (3 шт) с механическим
быстросъемным зажимом и защитный кожух. Автоматический ввод трех
параметров колеса. Оснащен цветным монитором LCD. Версия QL - С
быстросъемным пневматическим зажимом.
Функции
• Встроенное автоматическое устройство для измерения диаметра и вылета
диска с возможностью наклеивания грузов (для литых дисков), калибровка
не требуется
• Внешний автоматический датчик для измерения ширины колеса
• Автоматический старт при опускании защитного кожуха
• Колесо автоматически останавливается в правильном для установки балансировочного груза положении
• Автоматическое или управляемое педалью торможение вала
• Кнопка STOP для быстрого прекращения работы
• Возможность одновременной работы трех операторов без переустановки данных.
Конструкция
• Скорость вращения колеса зависит от его веса, что оптимизирует время работы и значительно экономит электроэнергию
• Для удобства оператора и легкого доступа к полке с грузами передняя панель наклонена
• Колесо выдвинуто вперед по отношению к оператору для облегчения установки грузов
• Высокоэффективный сервопривод для вращения и торможения колеса имеет
малый уровень вибрации, что существенно повышает точность измерений
• Держатель для аксессуаров на боковой панели станка
• Полка для балансировочных грузов и наиболее часто используемых аксессуаров
• Защитный кожух обтекаемой формы предназначен для колеса диаметром до 44
• ЖК-монитор высокого разрешения с регулируемым положением идеально
подходит для работы с 3D-графикой, удобен для работы и считывания данных
(опция)
• Клавиатура для ввода данных и выбора программы.
Режимы и программы
• Стандартные режимы:
- динамическая балансировка обеих сторон диска;
- 7 режимов балансировки литых дисков (ALU/ALU P);
- динамическая балансировка обеих сторон дисков мотоциклов Din. Moto;
- динамическая балансировка обеих сторон литых дисков мотоциклов ALU Moto;
- динамическая балансировка одной из сторон диска
• Программа Shift Plane (в режиме ALU P) позволяет работать с грузами, кратными 5 г
• Программа Hidden Weight для установки 2 равных по весу грузов за спицами
• Программа Split Weight для установки двух грузов с двух сторон от спицы
• Программа OPT flash быстрой оптимизации уровня шума вращающегося колеса с отображением:
- реального дисбаланса колеса (если дисбаланс не превышает допустимых пределов);
- минимального дисбаланса (при перемещении шины относительно диска)
• Сервисные программы калибровки, ввода данных о клиенте, подсчета
числа оборотов, быстрого вызова трех наиболее часто используемых
операций, обслуживания и диагностики
• Специальный банк данных (Adapter Data Bank) позволяет произвести оптимальную установку колеса с учетом имеющихся аксессуаров
• Программа VEI (Visual Eccentricity Inspection) проверки колеса и диска на овальность
• Модификация станка с автоматической фиксацией колеса QL (Quick Lock) с помощью пневматического устройства. Стандартная комплектация
- кронциркуль для измерения ширины колеса;
- клещи-молоток;
- вал с резьбой диам. 40 мм и длиной 181.5 для установки колеса;
- комплект конусов и колец FBC для колес с центральным отверстием от 42 до 103 мм в составе:
-- кольцо-протектор для ценр. колес с алюминиевым диском;
-- колпак для установки колес диам. 125 мм;
-- малый центр. конус 42-68 мм;
-- средний центр. конус 66.25-87 мм;
-- большой центр. конус 84.25-103.5 мм;
-- проставочное кольцо;
-- гайка-барашек;
-- зажим "L" (левый);
-- зажим "R" (правый);
-- упоры.
Опции
ARF конусы центрирующие для 4х4 Ø 101-119, комплект
FRU планшайба универсальная, комплект
DX / CBF конусы центрирующие Ø 118-173 для легких грузовиков, комплект.
Монитор 17 дюймов (арт. 8-21100067) или 19 дюймов (8-33100019) Спецификация
| |
Скорость вращения колеса, об/мин |
70-80-98 |
Макс. вес колеса, кг |
65 |
Разрешение при отображении дисбаланса, грамм |
1 |
Ср. время измерительного цикла, сек |
5.5 |
Диаметр вала, мм |
40 |
Ширина диска легкового автомобиля, дюйм |
1.5-20 |
Диаметр диска колеса легкового автомобиля, дюйм |
10-28 |
Макс. вылет колеса/станка, мм |
300 |
Макс. ширина колеса (с защитным кожухом), мм |
630 |
Макс. диаметр колеса (с защитным кожухом), мм |
1100 |
Макс. расчетное значение дисбаланса, г |
999 |
Отображаемые единицы измерения дисбаланса |
граммы и унции, с округлением |
Электропитание |
1ф.х 220-230В/50Гц |
Потребляемая мощность, Вт |
420 |
Вес станка (с защитным кожухом), кг |
270 |
|