Краткое описание
Балансировочный станок (балансировочный стенд или машина) является
прецизионным устройством с микропроцессорным управлением и обработкой
информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей,
микроавтобусов и легких грузовиков.
Балансировочный станок обеспечивает измерения статического и
динамического дебаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов, и
их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней
сторонах обода колеса) за один цикл измерения.
К работе с балансировочным станком должны допускаться лица, изучившие настоящее руководство и прошедшие практическое обучение.
Главные отличия балансировочных станков ЛС46 и ЛС46В от балансировочных станков ЛС44 и ЛС44В:
# Вал 40 мм
# гайка Haweka
# автоустановка грузиков линейкой
# наличие в программе опции AutoALU-R
Основные технические характеристики
- Дискретность отсчета, г. 1
- Предел допускаемой погрешности МБ при наличии дисбаланса в одной
плоскости коррекции, г, не более ±(3+0,1м), где М - измеряемая масса
груза
- Предел допускаемой погрешности измерения углового положения массы дисбаланса, угл. град, не более 6
- Параметры балансируемых колес:
* диаметр обода - 9 - 30 дюймов
* ширина обода - 3 - 20 дюймов
* максимальный вес колеса - 65 кг
- Питание: 1 фаза 220 В,50 Гц
- Потребляемая мощность, Вт - не более 250
- Габаритные размеры (мм):
*Корпус: 1100*700*1145(h)
*Защитный кожух: 900*500*450(h)
*Монитор: 17" - 430*400*160; 17" - 460*430*160
- Масса балансировочного станка, кг - не более 80
|
