Стенд сход-развал 3D
для легковых автомобилей. Крепление камер на одной центральной высокой
опоре. Программное обеспечение оборудования сход-развал Geo Pro 32 Bit
advanced.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: ü Предназначен для измерения геометрии подвески легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов.
ü Принцип
измерения основан на анализе трёхмерного изображения, получаемого при
помощи двух стационарных видеокамер установленных на горизонтальной
балке и четырёх беспроводных мишенях, прикрепляемых к колёсным дискам
автомобиля, в процессе его прямой и обратной прокатки.
ü Процедура
измерений всех углов установки колёс, регламентируемых
заводом-изготовителем конкретного автомобиля, занимает, в среднем, не
более 3 минут. Версия программы Geo Pro 32 Bit advanced позволяет производить следующие измерения: ü Позиционирование четырех колес и отдельного колеса;
ü Схождения на поворотных кругах и при вывешенных колесах;
ü Максимального
угла поворота, разности углов поворота, кастера и поперечного наклона
оси поворота (шкворня) на поворотных кругах;
ü Кастера и поперечного наклона оси поворота (шкворня) при вывешенных колесах;
ü Развала при нулевом схождении; ü Геометрии автомобиля; ü В
конструкции камер применены излучающие матрицы на неслепящих
инфракрасных светодиодах, существенно снизить «слепящий» эффект, когда
ваш взгляд случайно попадает на излучатель или мишень.
ü В
конструкции камер используются вспомогательные светодиодные индикаторы,
которые устанавливаются вокруг каждой из двух цифровых камер. В
процессе работы данные индикаторы направляют действия оператора и дают
подсказки так же, как это сделано в самой программе стенда.
ü Центральная вертикальная стойка для балки с камерами ü Удобная
графика позволяет проанализировать положение колёс в трёхмерном виде и
сделать вывод о необходимости дальнейших регулировок.
ü В
зависимости от условий эксплуатации стенда и типа передних поворотных
кругов оператор может выбрать стандартную прокатку автомобиля- назад или
вперед на 20 см или комбинированную прокатку назад-вперед на 10 см.
Показания углов установки колес появляются буквально через несколько
секунд после прокатки ü Программно-анимационный
фильм позволяет наиболее безошибочным образом представить элементы
подвески, предназначенные для регулирования и дать четкие указания по
регулировкам.
ü Прилагающаяся электронная база данных насчитывает более 100000 моделей автомобилей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Схождение колеса, переднее/заднее, град | ±35 | Суммарное схождение передней/задней оси, град
| ±60/±40
| Макc. угол поворота колеса, град
| 50
| Развал колеса передней/задней оси, град
| ±55
| Продольный наклон оси поворота передней оси
| ±30
| Поперечный наклон оси поворота, град
| ±30
| Угол оси тяги автомобиля, град
| ±35
| Диаметр колеса, мм
| 11-22
| Ширина колесной базы, мм
| 1219-2438
| Длина колесной базы, мм
| 2007-5080
| Точность отображения угловых величин, минуты
| 1
| Рабочая температура, °С
| от 0 до +45
| Электропитание, В/Гц
| 230/50
|
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:
ü Мобильная коммуникационная стойка
ü Программное обеспечение Geo Pro 32 Bit advanced и база данных автомобилей
ü Пульт дистанционного управления
ü Мишени-отражатели (2 передних, 2 задних) и колёсные зажимы (4 шт.)
ü Горизонтальная балка с камерами и вертикальная стойка
ü Фиксатор руля, фиксатор педали тормоза, ограничитель прокатки автомобиля
* ПК не входит в комплектпоставки.Комплект ПК Может бытьзаказан как опция илиприобретен самостоятельно наосновании техническихтребований поставщика
| 
